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商品訊息描述: 貨櫃航商今 (10) 日陸續公布去年 12 月合併營收,長榮 (2603-TW) 全年營收達 1504.55 億元,年增 20.86%,陽明 (2609-TW) 達 1310.38 億元,年增幅 13.55%,萬海 (2615-TW)607.7 億元,年增 5.96%,三者均終結連 2 年衰退態勢,其中,長榮年營收改寫新高紀錄,而陽明則是 3 年以來新高。
貨物承攬業者台 驊 (2636-TW) 認為,全年海運運價走勢仍需觀察海運聯盟調配運力狀況而定。
貨櫃三雄業績反彈 長榮年營收改 寫新高紀錄
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長榮 12 月單月營收為 123.68 億元,月減 1.79%,年增 8.93%,為 5 月以來低點;陽明 12 月營收 107.76 億元,月增 4.96%、年減 4.29%,不過,由於 12 月下旬運價受惠於歐美新年前最後一波出貨潮而小幅調漲,仍是 3 個月來高點。
萬海 12 月合併營收 53.69 億元,月增 2.15%,年增 5.13%,也創 4 個月以來高點。
進入 2018 年後,元月以來美國線受惠中國農曆年前出貨小旺季而調漲運價,且陸續有滿艙狀況,遠東到美西及美東每 FEU(每 40 呎櫃) 漲幅均超過 20%,貨物承攬業者估計,越接近農曆年運價還有調漲空間。
展望今年全年,由於萬 TEU 級新船將陸續下水,據海運諮詢機構 Alphaliner 資料統計,今年集裝箱船隊的運力將增長 5.6%,而世界銀行預估全球經濟成長率僅 3.1%,因此,一般預期今年航運市場仍供給仍將大於需求。
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